VRXレーシングコブラは、スピード、耐久性、アグレッシブなスタイリングを切望するオフロード愛好家向けに設計された、高性能ですぐに実行できる (RTR) RCカーです。 起伏の多い地形でのバッシングでも、トラックでのレースでも、この1/8スケールのモンスターはアドレナリンを刺激する体験を提供します。
コブラのブラシレスモーターは4ポール12スロットハイトルクモーター設計を使用、CNC機械加工6061 T6ビレットアルミニウムヒートシンク缶、高純度銅巻線は効率を最大化し、レースに最適、精密バランスの取れたローター、最高の信頼性と最大RPMの滑らかさ。
コブラには4チャンネルフライスカイ2.4Gリモコンが付属しています。
全地形オフロードタイヤ。
RTR完了レベルには、送信機に必要なAAAバッテリーがすべて含まれています。
1 × 1/8トラギーRTR
1 × トランスミッタとレシーバーセット
1 × HB3バランス充電器
1 × 命令マニュアル
1 × バッテリー
4 PCS AAAバッテリー
4WDシャフトドライブで実行する準備ができました
メタルディフギア付き3つの差分デザイン
低CGのためのユニークなギアボックスデザイン
ライト & ハイインパクトの腕
ハイインパクトナイロン后翼
油で満たされた大きな退屈な衝撃
ハブキャリア上の调整可能なホイールベース
フロントユニバーサルジョイントシャフト付きユニークなステアリングシステム
成形ナイロン強力シャーシプレート
"アラム" 硬いシャーシプレート用アッパープレート
成形バッテリーケースと防水レシーバーケース
Suspの調整可能なGrubネジ。さまざまなレーシングフィールドの腕
冷却ファンが付いている強力なモーター
レースの多くの楽しみを提供する高品质のRCシステム
製品の長さ | 19.09 "(485mm) | 速度コントローラ | 60A |
製品重量 | 8.82Ib (4KG) | スパーギア | 43T |
プロダクト幅 | 13.39 " (340MM) | サスペンション | 独立 |
ラジオ | 2.4GHz | 最高速度 | 65 |
スケール | 1:8 | 車のサイズ | 標準 |
サーボ | 6KG | 車両タイプ | トラギー |
ショックタイプ | オイル充填、coilover春 | ホイールベース | 12.8 ' (325mm) |
ベアリング | 完全なボールベアリング | シャーシ | ナイロン & ミアラム |
バッテリー | 3S 3300mAhリポ | 完了レベル | 実行する準備ができました |
ボディ | プレペイント | コネクタのタイプ | Tプラグ |
ラジオレンジ | 100-150M | ドライブタイプ | シャフト駆动 |
充電器 | バランス充電器 | モーターサイズ | 3660 2000KVブラシレス |
ピニオンギア | 13T | パワータイプ | 電気 |
プロダクト高さ | 7.48 ' (190mm) | ドライブトレイン | 4WD |
タイヤ | 120x70MM | プレイ時間 | 10-15分/サイクル |
この車には、大きなボアオイルで満たされた調整可能なショックが付属しています。ショックアブソーバーの剛性を調整することで、地面とのタイヤの接触を最適化し、グリップとコントロールを強化します。高速ターンまたはジャンプ中、ショックアブソーバーはボディロールやコントロールの喪失を防ぎ、バランスを保ちます。 体の振動を減らし、スムーズな運転を保証します。 滑らかなトラックであろうと起伏の多い地形であろうと、ショックアブソーバーは車があらゆる表面でより良い性能を発揮するのを助けます。 新しく設計されたフレキシブルバンパーは、夕方にも楽しいオプションのヘッドライトを追加するユーザーに選択肢を提供します!
このゴムタイヤは強力なグリップを備えており、ターン中に十分な横方向のグリップを提供し、横滑りやコントロールの喪失を防ぎます。 地面との摩擦によって加速またはブレーキング中に車が滑らないようにします。 ジャンプ後の高速走行または着陸中の車の安定性を維持します。
この車には、低CG用の独自のギアデザインが付属しており、内側と外側のホイールがターン中に異なる速度で回転することを保証し、ハンドリングと安定性を高め、さまざまな表面に適応します。そして車が異なった地形でよりよく実行するのを助けます。
このブラシレスモーターは4ポール12スロットハイトルクモーター設計を使用、CNC機械加工6061 T6ビレットアルミニウムヒートシンク缶、高純度銅巻線は効率を最大化し、レースに最適、精密バランスの取れたローター、最高の信頼性と最大RPMの滑らかさ。
ドループ、キャンバー、トウイン、ホイールベースなどを含む完全に調整可能なサスペンション、サスペンションを調整することにより、プレーヤーはトラック条件と運転ニーズに基づいて車のパフォーマンスを最適化できます。さまざまな表面に合わせてサスペンションを調整する (e.g。滑らかなトラック、オフロード地形)。 ジャンプや起伏の多い地形での衝撃を効果的に吸収し、シャーシと電子機器を保護します。 より良いグリップとトラクションのために地面とのタイヤの接触を最適化します。
フロントユニバーサルジョイントシャフト付きのユニークなステアリングシステム。
このゴムタイヤは強力なグリップを備えており、ターン中に十分な横方向のグリップを提供し、横滑りやコントロールの喪失を防ぎます。
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