AGAMA 1/10スケール4WDオフロード電気RCサンドバギー2.4Gブラッシング高速RTR # RH1061

車全体の青い部分はミョウバン素材でできており、複数の利点があります。それらの高い剛性はねじり剛性を高め、高速操縦または衝撃時のハンドリング精度と安定性を向上させます。 アルミニウムの軽量でありながら耐久性のある性質により、構造の完全性を維持しながら全体の重量が削減され、加速とバッテリー効率が向上します。 これらのコンポーネントは振動を効果的に吸収し、ESCやレシーバーなどの電子機器を保護します。 強化された熱放散は、電力システムの過熱を防ぎます。

フロント構造はしっかりしていて正確です。 通常、調整可能なショックアブソーバー、ステアリングナックル、アッカーマンジオメトリステアリングメカニズムを統合して正確なコーナリング制御を実現する独立したサスペンションシステムが装備されています。 ナイロン複合材料を使用すると、車両の重量が効果的に削減され、モジュラーバンパーと強化ブラケットを組み合わせると、正面の衝撃を効率的に吸収できます。

リア統合ドライブシステムのコンポーネントには、モーターブラケット、トランスミッションシャフト、ディファレンシャルアセンブリ、パワー出力の安定性を確保するためのマルチリンクまたはトレーリングアームサスペンションシステムが含まれます。そして熱放散の効率を高めるアルミニウムシャーシプレート。

アンチロールフレームを備えたロープロファイルの合理化されたボディデザインは、風の抵抗を減らし、車両のバランスを維持することができます。 また、モーター/ESCの過熱を防ぐために、統合された冷却ベントを備えています。高品質のロールケージは、ローリング中の損傷からカーシェルを保護できます。 同時に、スペアタイヤも装備しており、タイヤが損傷したときにタイムリーに交換して、楽しく動作し続けることができます。

大きなパドルを備えた幅の広いリブ付きトレッドは、柔らかい砂で優れた浮揚とグリップを提供します。 Beadlockホイールは、アグレッシブなコーナリングやジャンプ中のビーズの脱ぎを防ぐために、タイヤをリムにしっかりとクランプします。