ラジオ: 2.4G
スケール: 1:8
サーボ: 3KG
プロダクト长さ: 20.08 "(510mm)
プロダクト重量: 9.92Ib (4.5KG)
プロダクト幅: 11.61 " (295MM)
ニトロ燃料: 15-20% 推奨
このニトロショートコーストラックには、防水サーボと2.4ghzの無線システムが付属しています。 ニトロブラストのシャフト4wdドライブトレインと、金属製のギア付きフロントおよびリアディファレンシャルは、ニトロエンジンだけが提供できる興奮に対処する準備ができています。
3mmの陽極酸化アルミニウムシャーシであるSHに取り付けられています。 3シュークラッチと2ピースの複合チューニングパイプデリブエを備えた18プルスタートエンジンは、優れたパワーとパフォーマンスを備えており、ニトロr/cを試してみる人にとって理想的な選択肢です。を使用します。
四輪駆動は、動力が均等に分散されるため、重い荷物やけん引を運ぶときのパフォーマンスを向上させ、個々の車輪への負担を軽減します。 ショートコーストラック4WDシステムは、オフロード性能、トラクション、加速、安定性、および汎用性に優れています。
高トルク3kgプラスチックギアservosを装备
プルスタート付きハイパワーSH 18エンジン
特徴二重disブレーキシステム
80 cc燃料タンクは長い実行時間を提供します
フルボールベアリング仕様
1x1/8ニトロショートコーストラック
1 xトランスミッタとレシーバーセット
1 xマニュアル
4 PCS AAAバッテリー
空を飛ぶ2.4ghz 4CHラジオ
半スケールトロフィートラックのボディシェル
内部ロールケージとドライバーのインテリア
スケールスタイルのホイールとタイヤ
防水3kgステアリングとスロットルサーボ
SH .18プルスタートニトロエンジン
コンポジット2ピースチューンパイプ
3-靴クラッチ
銀の陽極酸化アルミニウムシャーシ部品
フロントとリアのシャーシブレース
4wdシャフトドライブ
低CGのためのユニークなギアボックスデザイン
ラジオボックス
軽量ハイインパクトアーム
ビッグボアオイル充填調節可能ショックアブソーバー
ギアボックス金属クラウン & ピニオンギア
フロントとリアのギア付きディファレンシャル
フロントユニバーサルdriveshafts
调整可能なターンバックル
、垂れ下がり、キャンバー、つま先で、ホイールベースなどを含む完全に調整可能なサスペンション
フロント & リア管状バンパーとスキッドプレート
製品の長さ | 20.08 "(510mm) | プロダクト高さ | 7.68 " ( 195mm) |
製品重量 | 9.92Ib (4.5KG) | エンジン | SH 18エンジン |
プロダクト幅 | 11.61 " (295MM) | サスペンション | 独立 |
ラジオ | 2.4G | 最高速度 | 55 |
スケール | 1:8 | 車のサイズ | 標準 |
サーボ | 3KG | 車両タイプ | 短いコーストラック |
ショックタイプ | オイル充填、coilover春 | ホイールベース | 12.95 " (329mm) |
ボールベアリング | 完全なボールベアリング | シャーシ | メタル |
ボディ | 事前に塗装されたポリ塩化ビニル | ドライブタイプ | 前方、ブレーキ、 |
リモコンの距離 | 100-150M | パワータイプ | ニトロ |
年齢範囲 | 14 | ドライブトレイン | 4WD |
タイヤ | 110x42MM | プレイ時間 | 20分/サイクル |
4WD
このSCトラックには四輪駆動システムが付属しており、特に高速コーナリングや滑りやすい路面での車両の安定性と制御を強化し、横滑りや制御喪失のリスクを軽減します。 四輪駆動は、動力が均等に分散されるため、重い荷物やけん引を運ぶときのパフォーマンスを向上させ、個々の車輪への負担を軽減します。 ショートコーストラック4WDシステムは、オフロード性能、トラクション、加速、安定性、および汎用性に優れています。
ドループ、キャンバー、トウイン、ホイールベースなどを含む完全に調整可能なサスペンション、サスペンションを調整することにより、プレーヤーはトラック条件と運転ニーズに基づいて車のパフォーマンスを最適化できます。さまざまな表面に合わせてサスペンションを調整する (e.g。滑らかなトラック、オフロード地形)。 ジャンプや起伏の多い地形での衝撃を効果的に吸収し、シャーシと電子機器を保護します。 より良いグリップとトラクションのために地面とのタイヤの接触を最適化します。
この車には、ショックオイルを使用して減衰を生成する、大きなボアオイルで満たされた調整可能なショックが付属しています。 安定した性能を提供し、非常に调节可能です。 地面との一貫したタイヤの接触を確保し、トラクションとハンドリングを向上させます。 高速走行やコーナリング時のボディロールやバウンドを最小限に抑え、安定性を高めます。 調整可能なパラメータにより、衝撃はさまざまな地形 (砂、草、硬い表面など) でうまく機能します。
この車には、低CG用の独自のギアデザインが付属しており、内側と外側のホイールがターン中に異なる速度で回転することを保証し、ハンドリングと安定性を高め、さまざまな表面に適応します。そして車が異なった地形でよりよく実行するのを助けます。
このゴムタイヤは優れたグリップを提供し、耐久性があり、内部にフォームが充填され、より優れたクッション性とグリップ性を提供し、ターン中に十分な横方向のグリップを提供し、横滑りやコントロールの喪失を防ぎます。 地面との摩擦によって加速またはブレーキング中に車が滑らないようにします。 ジャンプ後の高速走行または着陸中の車の安定性を維持します。
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